Reparieren Sie auch Autos, die ich woanders gekauft habe?

Ja. Woher das Auto kommt, spielt keine Rolle – die meisten unserer Werkstattkunden haben nie ein Auto bei uns gekauft.

Verliere ich die Herstellergarantie, wenn ich nicht zur Vertragswerkstatt gehe?

Nein. Solange die Inspektion nach Herstellervorgabe gemacht und im Serviceheft dokumentiert wird, bleibt die Garantie erhalten. Beides machen wir.

Welche Marken reparieren Sie?

Alle. Für Mazda haben wir zusätzlich die Herstellerdiagnose im Haus.

Was kostet eine Inspektion?

Das hängt vom Fahrzeug und vom Umfang laut Serviceplan ab. Den genauen Preis nennen wir Ihnen am Telefon, wenn Sie uns Modell und Kilometerstand sagen.

Bekomme ich vorher einen Kostenvoranschlag?

Immer. Bei größeren Arbeiten schriftlich, bei kleinen mündlich bei der Annahme. Mehrarbeiten machen wir nur nach Rücksprache.

Kann ich die HU direkt bei Ihnen machen?

Ja. Die DEKRA kommt montags, mittwochs und freitags zu uns ins Haus. Wir prüfen das Auto vorher und beheben Kleinigkeiten, damit es nicht zur Nachprüfung kommt.

Wie lange dauert eine Reparatur?

Ölwechsel und Kleinigkeiten: Sie warten. Inspektion und Bremsen: meist am selben Tag. Alles andere sagen wir Ihnen bei der Annahme.

Was passiert, wenn Sie einen weiteren Schaden finden?

Wir rufen Sie an und beschreiben, was wir gesehen haben. Sie entscheiden, ob wir es mitmachen.

Kfz-Werkstatt in Magdeburg | Autohaus Horst Weber

Ratgeber

Wann muss mein Auto in die Werkstatt?

Vier Anlässe, bei denen Sie nicht warten sollten: die Inspektion ist laut Serviceheft fällig, eine Warnleuchte bleibt an, das Auto macht ein Geräusch, das vorher nicht da war, oder der HU-Termin auf der Plakette ist überschritten.

Beim ersten Punkt lässt sich planen. Bei den drei anderen wird es teurer, je länger es dauert – ein quietschender Bremsbelag kostet 80 Euro, eine eingeschliffene Bremsscheibe das Vierfache. Rufen Sie an, wir sagen Ihnen am Telefon, ob es eilt.

Einschätzung einholen

Inspektion
Das Serviceheft nennt zwei Grenzen, eine in Kilometern und eine in Monaten. Fällig ist, was zuerst eintritt. Bei jungen Fahrzeugen hängt die Herstellergarantie daran.
Warnleuchte
Gelb heißt: zeitnah nachsehen lassen, weiterfahren ist meist möglich. Rot heißt: anhalten, sobald es sicher geht.
Geräusch
Quietschen beim Bremsen ist meist der Verschleißanzeiger, Mahlen ist der Belag, der schon auf der Scheibe läuft. Schlagen beim Einlenken deutet auf Radlager oder Antriebswelle. Alle drei werden nicht von selbst wieder still.
HU-Termin
Die große Zahl in der Mitte der Plakette ist das Jahr, die Zahl ganz oben der Monat. Bis zwei Monate passiert nichts. Danach wird die Untersuchung teurer und ein Verwarngeld kommt dazu, ab acht Monaten ein Punkt.

Leistungen

Autoreparatur in Magdeburg – was wir im Haus erledigen

Inspektion nach Herstellervorgabe

Wartung nach dem Serviceplan Ihres Fahrzeugs, mit Eintrag ins Serviceheft. Ihre Herstellergarantie bleibt erhalten.

Zur Inspektion

Hauptuntersuchung (HU/AU)

Die DEKRA kommt montags, mittwochs und freitags zu uns ins Haus. Wir bereiten das Auto vor, damit es beim ersten Mal durchgeht.

Zur HU und AU

Bremsen

Beläge, Scheiben, Bremsflüssigkeit. Wir messen die Restdicke und sagen Ihnen, wie viele Kilometer noch drin sind.

Ölwechsel

Öl nach Herstellerfreigabe, neuer Filter, Rückstellung der Serviceanzeige. Dauert 30 Minuten, Sie warten.

Klimaservice

Kältemittel prüfen und auffüllen, Anlage desinfizieren. Sinnvoll alle zwei Jahre, spätestens wenn sie nicht mehr kühlt.

Batterie

Test unter Last, Austausch mit Anlernen ans Bordnetz. Bei Start-Stopp-Fahrzeugen ist das Anlernen Pflicht, sonst hält die neue nicht.

Auspuff

Vom Flexrohr bis zum Endschalldämpfer. Wir tauschen das Teil, das defekt ist, nicht die ganze Anlage.

Fahrwerk und Stoßdämpfer

Querlenker, Spurstangen, Dämpfer, Radlager. Danach Achsvermessung, damit die Reifen gerade abfahren.

Zahnriemen und Wasserpumpe

Nach Herstellerintervall. Reißt der Riemen, ist der Motor hin – das Intervall lohnt sich einzuhalten.

Motoreninstandsetzung

Zylinderkopf planen, Dichtungen und Lagerschalen erneuern, Steuerzeiten neu setzen. Lohnt sich die Instandsetzung nicht mehr, sagen wir das, bevor der Motor zerlegt ist.

Fehlerdiagnose

Fehlerspeicher auslesen und den Fehler finden, nicht nur den Code. Sie bekommen den Befund, dann entscheiden Sie.

Zur Fahrzeugdiagnose

Unfallinstandsetzung

Karosserie, Lack, Abwicklung mit der Versicherung. Wir schreiben den Kostenvoranschlag, den die Versicherung braucht.

Zu Karosserie und Lack

Nicht selbst schuld am Schaden? Dann geht es erst zum Gutachter, dann in die Werkstatt. Zum Unfallgutachten

Ausstattung

Alle Marken, ein Ansprechpartner.

Eine freie Werkstatt für alle Marken. Ölwechsel, Diagnose, Bremsen, Fahrwerk, Motor – alles an einem Ort.

Fehlerdiagnose in Magdeburg: Mechaniker liest mit einem Diagnose-Tablet den Fehlerspeicher eines schwarzen Ford aus.

Autowerkstatt in Magdeburg: ein gelber Ford und ein schwarzer Mazda stehen in der Halle, rechts hebt eine Zwei-Säulen-Bühne einen weißen Mazda an.

Motoreninstandsetzung in Magdeburg: Mechaniker beugt sich mit einer Handleuchte über den geöffneten Motorraum.

Klimaservice in Magdeburg: Mechaniker öffnet die Motorhaube eines schwarzen Mazda in der Werkstatthalle.

Ablauf

So läuft der Werkstatttermin

Vier Schritte. Überraschungen auf der Rechnung gibt es nicht.

Termin buchen
Online, über WhatsApp oder am Telefon. Sagen Sie, was ansteht – oder was das Auto macht, wenn Sie es nicht wissen.
Direktannahme
Wir schauen gemeinsam aufs Auto und Sie bekommen einen Kostenvoranschlag. Erst wenn Sie zustimmen, geht es los.
Reparatur
Finden wir mehr als besprochen, rufen wir an, bevor wir weitermachen. Nichts wird ohne Ihre Zustimmung gemacht.
Abholung
Rechnung wie im Kostenvoranschlag, ausgetauschte Teile auf Wunsch zur Ansicht. Sie fahren weiter.

Termin buchen

Wartebereich
Kaffee
Parkplätze auf dem Hof
Ersatzwagen
Hol- und Bringservice in Magdeburg (nach Verfügbarkeit)

Bewertungen

Gute Arbeit spricht sich herum.

Seit Jahren vertrauen uns Kunden ihre Fahrzeuge an. Eine kleine Auswahl dessen, was unsere Kunden über uns sagen.

4,6 von 5 bei 117 Bewertungen

Alle Bewertungen bei Google

Fünf von fünf Sternen bei Google — Marius K.
September 2025

Übersicht

Sehen Sie sich um.

Häufige Fragen

Was am Telefon am häufigsten gefragt wird.

Steht Ihre Frage nicht dabei, rufen Sie an. Eine Einschätzung kostet nichts.

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Reparieren Sie auch Autos, die ich woanders gekauft habe?
Ja. Woher das Auto kommt, spielt keine Rolle – die meisten unserer Werkstattkunden haben nie ein Auto bei uns gekauft.
Verliere ich die Herstellergarantie, wenn ich nicht zur Vertragswerkstatt gehe?
Nein. Solange die Inspektion nach Herstellervorgabe gemacht und im Serviceheft dokumentiert wird, bleibt die Garantie erhalten. Beides machen wir.
Welche Marken reparieren Sie?
Alle. Für Mazda haben wir zusätzlich die Herstellerdiagnose im Haus.
Was kostet eine Inspektion?
Das hängt vom Fahrzeug und vom Umfang laut Serviceplan ab. Den genauen Preis nennen wir Ihnen am Telefon, wenn Sie uns Modell und Kilometerstand sagen.
Zur Inspektion
Bekomme ich vorher einen Kostenvoranschlag?
Immer. Bei größeren Arbeiten schriftlich, bei kleinen mündlich bei der Annahme. Mehrarbeiten machen wir nur nach Rücksprache.
Kann ich die HU direkt bei Ihnen machen?
Ja. Die DEKRA kommt montags, mittwochs und freitags zu uns ins Haus. Wir prüfen das Auto vorher und beheben Kleinigkeiten, damit es nicht zur Nachprüfung kommt.
Zur HU und AU
Wie lange dauert eine Reparatur?
Ölwechsel und Kleinigkeiten: Sie warten. Inspektion und Bremsen: meist am selben Tag. Alles andere sagen wir Ihnen bei der Annahme.
Was passiert, wenn Sie einen weiteren Schaden finden?
Wir rufen Sie an und beschreiben, was wir gesehen haben. Sie entscheiden, ob wir es mitmachen.

Termin fürÖlwechsel, Reifenwechsel, Inspektion, HU und AU, Fehlersuche

Schreiben Sie, was ansteht und wann es Ihnen passt. Sie bekommen einen festen Termin zurück, keine Wartenummer.

Termin anfragen

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